La Prefectura del Guayas llama a licitación para el dragado

Dos meses tomará la fase de preselección de las empresas que, a partir de este 10 de agosto, acerquen sus ofertas a la Prefectura del Guayas

para la licitación del dragado de los alrededores del islote El Palmar, que no va a desaparecer, sino que será estabilizado, aclara Susana González

 que lleva un año en el cargo y quien espera adjudicar la obra, en honor a la provincia, el próximo 8 de noviembre.

 

La sedimentación del río no solo afecta su navegabilidad e impide el desfogue de aguas lluvias en la ciudad; en la parte alta, donde nace el afluente

también se presentan complicaciones para el riego de plantaciones y abrevadero de animales.

 

Por eso la Prefecta pide el máximo involucramiento de las autoridades seccionales y nacionales.

 

¿En qué estado se encuentra la licitación del dragado del río Guayas, después de que en noviembre

del año pasado se aplazó la convocatoria y se dijo que se haría un llamado en enero de 2021?

 

El dragado va. Este 10 de agosto haremos pública la convocatoria nacional e internacional.

Hay empresas que ya se han mostrado interesadas en esta obra, que tiene que ver con el

desarrollo humano, desarrollo productivo, tiene que ver con el impacto del cambio climático en la ciudad y en el campo.

Esta obra ha sido esperada por más de cinco décadas.

Hay empresas de China, de España y de otras naciones que ya han venido a buscar información porque les interesa.

 

¿Cuál es el presupuesto para la obra?

Son $ 46 millones. Con eso arrancamos el proceso y escogeremos la oferta que mejor le convenga a la provincia

teniendo en cuenta menores costos y mejor tiempo para que se pueda hacer efectivo el dragado.

Se trata de traer innovación y tecnología.

 

¿Por qué se aplazó hasta ahora?

Se tenía que hacer la revisión del polígono donde van a ir los residuos del dragado, porque tenía que cumplir con especificaciones técnicas ambientales.

Teníamos que tener un diagnóstico claro y conocer, del proceso fallido anterior, qué era todavía rescatable.

Fue un proceso que se dio de baja, pero teníamos que ver todo, la parte técnica, jurídica y operativa.

Los sedimentos serán depositados en el cantón Durán, por ser un sitio estratégico por cercanía y costo de movilidad de los residuos.

 

¿Tiene planes la Prefectura para recuperar la navegabilidad del río Guayas y usarlo como vía fluvial

para turismo o transporte público?

El objetivo principal de esta administración con relación a esta obra es cumplir con la competencia concurrente, que faculta a la Prefectura del Guayas

a planificar obras de dragado y relleno hidráulico para el manejo integral de cuencas.

La recuperación de la navegabilidad del río Guayas y de sus cuencas hídricas para promover el transporte público y turismo deberá ser coordinada

con el ministerio rector del transporte fluvial marítimo, una vez culminada la obra de dragado.

El principal proyecto es el dragado, todo lo demás vendrá por añadidura. (I)

 

El islote El Palmar, que está donde se juntan los ríos Daule y Babahoyo y que a su vez forman al Guayas

ha crecido aceleradamente en los últimos años y la sedimentación ha dejado problemas

 

Fuente: evafm.net