Otro sector del transporte solicita el ajuste de tarifas ante el incremento del precio del combustible.

La Federación Nacional de Transporte Pesado del Ecuador pide un aumento de entre el 10 y 12 % en los fletes a escala nacional, por la vigencia del nuevo precio del galón del diésel que subió de USD 2,96 a USD 3,10.

Los transportistas plantearon el ajuste de tarifas en una reunión con delegados de las Cámaras de Industrias y Producción y el ministro de Infraestructura y Transporte, Roberto Luque.

“Las propuestas de ajuste son de un 10 y 12 %.

Los fletes tienen que subir porque es la afectación que hemos tenido y hay que incluir una cláusula dinámica de ajuste mensual por el incremento mensual de los combustibles”, manifestó Luis Felipe Vizcaíno, dirigente de transportistas.

Ejemplos de costo de fletes.

Para la revisión de tarifas presentaron un estudio del impacto real en los fletes.

Por ejemplo, con el incremento del 10 % en la ruta Quito- Guayaquil pasaría de USD 950 USD 1 050.

De Lago Agrio a Guayaquil de USD 1 900 a USD 2 100.

En una ruta corta como Cayambe-Quito de USD 300 a USD 331.

Productos no deberían subir de precio.

Incremento que no debería afectar el precio de los productos para los consumidores, según la Federación de Transporte Pesado.

“Transportando 600 quintales de arroz, el incremento no le llega ni a 0,16 centavos por quintal”, explicó Vizcaíno.

Proponen que el incremento del costo de los fletes asuma el sector empresarial que aún no se ha pronunciado.

Gobierno aún subsidia el diésel.

Según el Ministerio de Transporte, el Gobierno compra diésel a un promedio de USD 4,75 por galón; es decir que el Estado está subsidiando un USD 1,61 por galón de este combustible.

Por esta razón, el Ministerio pidió a los sectores productivos y empresariales que busquen un acuerdo para ajustar las condiciones de los contratos con los transportistas.(I)

Fuente: evafm.net – ecuavisa.com