{"id":101749,"date":"2026-05-13T08:22:02","date_gmt":"2026-05-13T13:22:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/?p=101749"},"modified":"2026-05-13T08:22:02","modified_gmt":"2026-05-13T13:22:02","slug":"el-salario-minimo-ha-perdido-capacidad-de-compra-tras-el-alza-de-combustibles-en-ecuador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/el-salario-minimo-ha-perdido-capacidad-de-compra-tras-el-alza-de-combustibles-en-ecuador\/","title":{"rendered":"El salario m\u00ednimo ha perdido capacidad de compra tras el alza de combustibles en Ecuador"},"content":{"rendered":"<p>El incremento mensual del precio de los combustibles ha provocado que el\u00a0<a href=\"https:\/\/www.ecuavisa.com\/tema\/salario-basico-unificado-t124808\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Salario B\u00e1sico Unificado (SBU)<\/strong><\/a>, de <strong>USD 482 en este 2026<\/strong>, pierda su poder adquisitivo en Ecuador.<\/p>\n<p>As\u00ed lo refiere un estudio levantado por el economista guarande\u00f1o\u00a0<strong>Marco Antonio Acosta<\/strong>, fundador de la firma <strong>Acosconsulting.<\/strong><\/p>\n<p>El experto hace una comparaci\u00f3n por a\u00f1o. Con el SBU de 2024 (USD 460), se pod\u00eda adquirir 256 galones de di\u00e9sel.<\/p>\n<p>Con el\u00a0<strong>sueldo actual\u00a0<\/strong>puede conseguir 155 galones.<\/p>\n<p>Esto implica \u201c-100 galones de di\u00e9sel perdi\u00f3 el SBU en apenas dos a\u00f1os\u201d.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, el incremento anual del SBU no guarda l\u00f3gica con el\u00a0<strong>incremento mensual del di\u00e9sel<\/strong>.<\/p>\n<ul>\n<li>SBU subi\u00f3 un 4,78% en 2026 frente al 2025.<\/li>\n<li>El di\u00e9sel se increment\u00f3 en 72,5%.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00bfC\u00f3mo todo eso impacta en la econom\u00eda de la gente?<\/p>\n<p>\u201cPara la vida cotidiana significa que el salario m\u00ednimo rinde menos frente a un insumo que est\u00e1 detr\u00e1s del<strong>\u00a0transporte y los alimentos<\/strong>.<\/p>\n<p>El golpe no se queda en quienes compran di\u00e9sel directamente.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se transmite al costo de vida de todos\u201d, dijo Acosta a Ecuavisa.com.<\/p>\n<p><strong>Impacto m\u00e1s fuerte en el di\u00e9sel.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Acosta afirma que el<strong>\u00a0impacto es m\u00e1s fuerte en el di\u00e9sel<\/strong>.<\/p>\n<p>La raz\u00f3n: no solo afecta a quienes lo compran directamente, sino tambi\u00e9n a toda la cadena que mueve alimentos, transporte y distribuci\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>Desde que se elimin\u00f3 el subsidio, el salario m\u00ednimo perdi\u00f3 capacidad de compra<\/strong><\/p>\n<p>Eso significa que hoy compra muchos menos galones que antes, y eso se traduce en m\u00e1s presi\u00f3n sobre el costo de vida de todos los hogares.<\/p>\n<p><strong>Por tipo de trabajador.<\/strong><\/p>\n<p>El estudio tambi\u00e9n muestra que el<strong>\u00a0impacto del combustible\u00a0<\/strong>no es igual para todos.<\/p>\n<p>Por ejemplo, un trabajador pobre extremo rural (gente que subsiste con <strong>USD 1 al d\u00eda, d<\/strong>esempleados e informales) necesita cuatro horas de trabajo para comprar un\u00a0<strong>gal\u00f3n de gasolina<\/strong>, mientras que un no pobre rural necesita <strong>1,4 horas.<\/strong><\/p>\n<p>En estos casos, las personas tendr\u00e1n que decidir si usan el transporte o comprar comida.<\/p>\n<p>Debe ver qu\u00e9 gastos debe priorizar\u201d, expres\u00f3 Acosta.<\/p>\n<p>Y en el caso del di\u00e9sel, el salario m\u00ednimo perdi\u00f3 100 galones de capacidad de compra entre <strong>2024 y 2026. <\/strong><\/p>\n<p>En la pr\u00e1ctica, eso se siente en<strong>\u00a0transporte, alimentos y costo de vida<\/strong>.<strong>(I)<\/strong><\/p>\n<p><strong>Fuente:<\/strong> evafm.net &#8211; ecuavisa.com<\/p>\n<div class=\"gsp_post_data\" \r\n\t            data-post_type=\"post\" \r\n\t            data-cat=\"general,noticias-ecuador\" \r\n\t            data-modified=\"120\"\r\n\t            data-created=\"1778660522\"\r\n\t            data-title=\"El salario m\u00ednimo ha perdido capacidad de compra tras el alza de combustibles en Ecuador\" \r\n\t            data-home=\"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El incremento mensual del precio de los combustibles ha provocado que el\u00a0Salario B\u00e1sico Unificado (SBU), de USD 482 en este 2026, pierda su poder adquisitivo en Ecuador. 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