{"id":102300,"date":"2026-05-31T09:40:40","date_gmt":"2026-05-31T14:40:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/?p=102300"},"modified":"2026-05-31T09:40:40","modified_gmt":"2026-05-31T14:40:40","slug":"mas-de-429-mil-placas-entregadas-en-ecuador-en-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/mas-de-429-mil-placas-entregadas-en-ecuador-en-2026\/","title":{"rendered":"M\u00e1s de 429 mil placas entregadas en Ecuador en 2026"},"content":{"rendered":"<p>Hace casi cuatro meses de la intervenci\u00f3n de la\u00a0<a href=\"https:\/\/www.ecuavisa.com\/ecuador\/requisitos-pagos-tramite-renovar-licencia-conducir-ecuador-20260526-0040.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Agencia Nacional de Tr\u00e1nsito (ANT)<\/strong><\/a><strong>\u00a0<\/strong>en el denominado caso Jaque, en el que se investigaba una presunta trama de corrupci\u00f3n dentro de la instituci\u00f3n que<strong>\u00a0involucraba a funcionarios y miembros de bandas criminales.<\/strong>\u00a0Los problemas persisten.<\/p>\n<p>Uno de los ejes m\u00e1s sensibles contin\u00faa siendo la entrega de placas vehiculares en el pa\u00eds, en medio de un sistema que<strong>\u00a0arrastr\u00f3 retrasos desde 2025\u00a0<\/strong>y que a\u00fan no logra estabilizar completamente la identificaci\u00f3n del parque automotor.<\/p>\n<p>Seg\u00fan los \u00faltimos datos oficiales publicados por la instituci\u00f3n,\u00a0<strong>entre febrero y abril de 2026<\/strong>\u00a0se entregaron alrededor de<strong>\u00a0429 809 placas a escala nacional,<\/strong>\u00a0como parte del rezago acumulado del a\u00f1o anterior y del proceso de normalizaci\u00f3n del sistema de matriculaci\u00f3n vehicular.<\/p>\n<p>La ANT inform\u00f3 que con estas acciones\u00a0<strong>se buscaba avanzar en la regularizaci\u00f3n del sistema,\u00a0<\/strong>aunque el proceso no ha cerrado completamente las brechas existentes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pese a la distribuci\u00f3n de placas, la Agencia Nacional de Tr\u00e1nsito<strong>\u00a0no ha publicado una cifra consolidada actualizada sobre:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Cu\u00e1ntos veh\u00edculos circulan sin placas met\u00e1licas en Ecuador.<\/li>\n<li>Cu\u00e1ntos veh\u00edculos operan con permisos provisionales vigentes.<\/li>\n<li>Cu\u00e1ntas placas siguen pendientes de entrega dentro del sistema.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Ecuavisa.com realiz\u00f3 un pedido de informaci\u00f3n sobre estos datos,\u00a0<\/strong>incluyendo el n\u00famero de veh\u00edculos sin identificaci\u00f3n plena en circulaci\u00f3n y el stock pendiente de placas.<\/p>\n<p>Sin embargo, hasta el\u00a0<strong>cierre de este reportaje no se obtuvo respuesta<\/strong>, pese a las insistencias.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mientras se concretan las entregas, varios veh\u00edculos\u00a0<strong>han circulado con placas provisionales de papel,<\/strong>\u00a0documentos emitidos como soluci\u00f3n temporal mientras se entrega la<strong>\u00a0placa met\u00e1lica definitiva.<\/strong><\/p>\n<p>De acuerdo con la normativa de tr\u00e1nsito, estos permisos tienen una vigencia limitada y<strong>\u00a0deben ser reemplazados dentro del proceso regular de matriculaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n<p>Sin embargo, en algunos casos su uso\u00a0<strong>se ha extendido debido a los retrasos en la entrega.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Sanciones por circular sin placas.<\/strong><\/p>\n<p>Circular sin placas o con placas alteradas u ocultas constituye una contravenci\u00f3n de tr\u00e1nsito de cuarta clase, establecida en el Art\u00edculo 389, numeral 12 del\u00a0<strong>C\u00f3digo Org\u00e1nico Integral Penal (COIP)<\/strong><\/p>\n<p>La sanci\u00f3n contempla una\u00a0<strong>multa del 35 % del Salario B\u00e1sico Unificado (SBU). <\/strong><\/p>\n<p><strong>La<\/strong>\u00a0multa econ\u00f3mica equivale a USD 168 en 2026.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n conlleva la<strong>\u00a0reducci\u00f3n de 6 puntos en la licencia de conducir<\/strong>\u00a0y retenci\u00f3n del veh\u00edculo hasta que se coloquen las placas.<\/p>\n<p>En Guayaquil, la\u00a0<strong>Agencia de Tr\u00e1nsito y Movilidad (ATM)<\/strong>\u00a0ha ejecutado operativos en distintos periodos de 2025 y 2026 en los que se han registrado<strong>\u00a0retenciones de veh\u00edculos por circular sin placas o sin identificaci\u00f3n visible,<\/strong>\u00a0como parte de los controles de tr\u00e1nsito en\u00a0<strong>zonas urbanas y v\u00edas principales.<\/strong><\/p>\n<p>En Quito,<strong>\u00a0la Agencia Metropolitana de Tr\u00e1nsito (AMT) ha informado que\u00a0<\/strong>mantiene operativos permanentes para identificar veh\u00edculos con placas inexistentes,\u00a0<strong>ilegibles o con permisos vencidos.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La ausencia de placas visibles genera impactos directos en el control estatal y la seguridad vial,\u00a0<strong>esto seg\u00fan un agente de la AMT en Quito<\/strong>\u00a0consultado por Ecuavisa.com; entre las principales dificultades se encuentran:<\/p>\n<ul>\n<li>Dificulta la identificaci\u00f3n de veh\u00edculos en controles policiales y de tr\u00e1nsito.<\/li>\n<li>Limita la detecci\u00f3n de infracciones registradas por c\u00e1maras o sistemas autom\u00e1ticos.<\/li>\n<li>Complica la fiscalizaci\u00f3n de la circulaci\u00f3n irregular.<\/li>\n<li>Puede debilitar mecanismos de control frente a actividades il\u00edcitas asociadas a veh\u00edculos.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Aunque la ANT ha ejecutado procesos de entrega masiva de placas en 2026, el pa\u00eds a\u00fan no cuenta con cifras p\u00fablicas consolidadas que\u00a0<strong>permitan determinar cu\u00e1ntos veh\u00edculos circulan sin identificaci\u00f3n completa.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Veh\u00edculos sin placas generan temor.<\/strong><\/p>\n<p>En redes sociales son frecuentes las\u00a0<strong>denuncias de ciudadanos que exponen casos de veh\u00edculos sin placas.<\/strong><\/p>\n<p>En algunos casos, se trata de automotores con<strong>\u00a0vidrios polarizados o de alta gama que generan temor entre los conductores.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong>Los ciudadanos cuestionan la falta de controles a este tipo de veh\u00edculos y, en ciertos casos, los relacionan con actividades il\u00edcitas.<\/p>\n<p>Ese es el caso de Jos\u00e9 (nombre protegido), quien\u00a0<strong>se dedica al taxismo desde hace m\u00e1s de siete a\u00f1os.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Cuenta que conducir forma parte de su d\u00eda a d\u00eda y constituye el sustento de su familia.<\/p>\n<p>Seg\u00fan relata, es com\u00fan observar veh\u00edculos de alta gama\u00a0<strong>sin placas, con vidrios oscuros y balizas con luces similares a las utilizadas por la Polic\u00eda Nacional,<\/strong>\u00a0circulando por las calles e incluso por los carriles exclusivos de transporte p\u00fablico, como el<strong>\u00a0Troleb\u00fas y la Ecov\u00eda.<\/strong><\/p>\n<p>Jos\u00e9 asegura que, cuando se encuentra con uno de estos veh\u00edculos, prefiere mantenerse detr\u00e1s y cederles el paso.<\/p>\n<p><strong>\u00a0\u201cUno no sabe qui\u00e9n puede estar manejando, es mejor no arriesgarse\u201d,\u00a0<\/strong>comenta.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, se\u00f1ala que en varias ocasiones ha observado una<strong>\u00a0conducci\u00f3n agresiva por parte de estos automotores<\/strong>, por lo que opta por apartarse y evitar cualquier inconveniente. <strong>(I)<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Fuente:<\/strong> evafm.net &#8211; ecuavisa.com<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"gsp_post_data\" \r\n\t            data-post_type=\"post\" \r\n\t            data-cat=\"general,noticias-ecuador\" \r\n\t            data-modified=\"120\"\r\n\t            data-created=\"1780220440\"\r\n\t            data-title=\"M\u00e1s de 429 mil placas entregadas en Ecuador en 2026\" \r\n\t            data-home=\"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hace casi cuatro meses de la intervenci\u00f3n de la\u00a0Agencia Nacional de Tr\u00e1nsito (ANT)\u00a0en el denominado caso Jaque, en el que se investigaba una presunta trama de corrupci\u00f3n dentro de la instituci\u00f3n que\u00a0involucraba a funcionarios y miembros de bandas criminales.\u00a0Los problemas persisten. 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