El tiempo corre. Las constructoras nacionales y extranjeras tienen cuatro meses, es decir hasta febrero pr\u00f3ximo, para postular y entregar sus ofertas para la construcci\u00f3n del proyecto\u00a0Viaducto<\/b>\u00a0Sur<\/b>\u00a0de Guayaquil. El\u00a0Gobierno<\/b>\u00a0Nacional<\/b>\u00a0lanz\u00f3 ayer oficialmente el\u00a0concurso<\/b>\u00a0p\u00fablico<\/b>\u00a0para la construcci\u00f3n de la obra de\u00a044,2 kil\u00f3metros<\/b>\u00a0de longitud en total, y que incluye el que ser\u00e1 el puente m\u00e1s grande del pa\u00eds de\u00a03,44 kil\u00f3metros<\/b>.<\/p>\n
La modalidad de construcci\u00f3n y financiamiento ser\u00e1 bajo la figura de delegaci\u00f3n al sector privado. El ministro de Transporte y Obras P\u00fablicas,\u00a0Aurelio<\/b>\u00a0Hidalgo<\/b>, explic\u00f3 que esta consiste en que el Estado concede a la empresa privada la construcci\u00f3n de un proyecto p\u00fablico y su financiamiento total, a cambio de una contraprestaci\u00f3n conforme a los t\u00e9rminos estipulados en un contrato. \u201cDentro de la delegaci\u00f3n, nuestro ministerio ser\u00e1 veedor y fiscalizador\u201d, acot\u00f3 Hidalgo en el evento encabezado por el presidente Len\u00edn Moreno en el\u00a0Gobierno Zonal de Guayaquil<\/b>.<\/p>\n
El informe de evaluaci\u00f3n t\u00e9cnica del proyecto, publicado en la p\u00e1gina web del\u00a0Ministerio de Transporte y Obras P\u00fablica<\/b>s, establece la instalaci\u00f3n de tres peajes (ver gr\u00e1fico) en toda la obra. El primero estar\u00e1 en el ingreso a Guayaquil y el cobro ser\u00e1\u00a0bidireccional<\/b>, es decir, en ambos sentidos de la carretera. El segundo estar\u00e1 antes de llegar a la\u00a0v\u00eda Naranjal – Puerto Inca<\/b>\u00a0y ser\u00e1 unidireccional, es decir que el cobro se lo har\u00e1 en un solo sentido de circulaci\u00f3n, al igual que el tercer peaje, que estar\u00e1 antes de la conexi\u00f3n con la\u00a0carretera Dur\u00e1n – Tambo<\/b>.<\/p>\n
El ministro Hidalgo adelant\u00f3 que la tarifa prevista ser\u00e1 de dos d\u00f3lares por pasada, pero hizo una precisi\u00f3n. \u201cTiene la ventaja que no es obligatorio. Todos los livianos tienen la figura de opcional. Es un sistema que va a beneficiar al usuario… Hay una recategorizaci\u00f3n (un valor para veh\u00edculo liviano y otro para pesado) sobre la base de tarifa equivalente a dos d\u00f3lares para livianos\u201d.<\/p>\n
El sector constructor privado de Guayaquil, representado por el presidente de la\u00a0C\u00e1mara de la Construcci\u00f3n\u00a0<\/b>de la ciudad,\u00a0Enrique<\/b>\u00a0Pita<\/b>, manifest\u00f3 su apoyo a la obra y no solo por los\u00a05.700 empleos directos<\/b>\u00a0y otros 8 mil indirectos que crear\u00e1, sino por su impacto social y econ\u00f3mico y expuso cifras. Habl\u00f3 de m\u00e1s de 12 millones de toneladas por a\u00f1o de productos desde y hacia el\u00a0Puerto Mar\u00edtimo de Guayaquil<\/b>\u00a0que soportar\u00e1 el llamado quinto puente, lo que reducir\u00e1 los costos de movilizaci\u00f3n en m\u00e1s de 90 millones de d\u00f3lares por la reducci\u00f3n del recorrido entre 60 y 100 kil\u00f3metros. Reducir\u00e1 el tr\u00e1fico liviano por el paso de m\u00e1s de 5 mil veh\u00edculos por d\u00eda en v\u00edas como la Perimetral y otras. Adem\u00e1s de disminuir en tres horas el tiempo de transportaci\u00f3n de carga. \u201cEl sector constructor es su aliado, se\u00f1or presidente, en este y todos los proyectos que redunden en que nuestra actividad se vea impulsada\u201d.<\/p>\n
La inversi\u00f3n aproximada de la obra es de\u00a01.141 millones de d\u00f3lares<\/b>\u00a0con un plazo de\u00a040 a\u00f1os<\/b>\u00a0de mantenimiento y con un periodo de construcci\u00f3n de 4 a\u00f1os. Esta permitir\u00e1, adem\u00e1s, la conectividad desde la zona portuaria de\u00a0Guayaquil<\/b>\u00a0hasta\u00a0Machala<\/b>.<\/p>\n
Fuente: expreso.ec<\/p>\n
El tiempo corre. Las constructoras nacionales y extranjeras tienen cuatro meses, es decir hasta febrero pr\u00f3ximo, para postular y entregar sus ofertas para la construcci\u00f3n del proyecto\u00a0Viaducto\u00a0Sur\u00a0de Guayaquil. El\u00a0Gobierno\u00a0Nacional\u00a0lanz\u00f3 ayer oficialmente el\u00a0concurso\u00a0p\u00fablico\u00a0para la construcci\u00f3n de la obra de\u00a044,2 kil\u00f3metros\u00a0de longitud en total, y que incluye el que ser\u00e1 el puente m\u00e1s grande del pa\u00eds de\u00a03,44…<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":39907,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1558],"tags":[],"class_list":["post-39906","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-ecuador","have-post-thumb"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39906","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39906"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39906\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39908,"href":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39906\/revisions\/39908"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39907"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39906"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39906"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39906"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}