{"id":45256,"date":"2019-03-13T08:43:00","date_gmt":"2019-03-13T13:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/?p=45256"},"modified":"2019-03-13T08:43:00","modified_gmt":"2019-03-13T13:43:00","slug":"seis-buses-electricos-ruedan-pero-faltan-estaciones-de-carga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/seis-buses-electricos-ruedan-pero-faltan-estaciones-de-carga\/","title":{"rendered":"Seis buses el\u00e9ctricos ruedan, pero faltan estaciones de carga"},"content":{"rendered":"

A poco m\u00e1s de una semana de las elecciones y pese a que est\u00e1 pendiente la instalaci\u00f3n de las\u00a0electrolineras<\/b>\u00a0(se prev\u00e9 levantarlas en un terreno del parque Samanes, al norte de Guayaquil), ayer en la ciudad empezaron a circular 6 de los 20 buses el\u00e9ctricos que conforman la primera flota de\u00a0automotores<\/b>\u00a0de este tipo en el pa\u00eds.<\/p>\n

Al igual que las cinco unidades que funcionan a di\u00e9sel, los nuevos veh\u00edculos adquiridos por la empresa de\u00a0transporte<\/b>\u00a0Saucinc<\/b>\u00a0(l\u00ednea 89), que reemplazan precisamente a los carros que cumplieron su vida \u00fatil, se estacionan en\u00a0Sauces 4<\/b>. Tambi\u00e9n deber\u00e1n efectuar ocho vueltas diarias de 8 kil\u00f3metros, totalizando 224 kil\u00f3metros.<\/p>\n

La ma\u00f1ana de ayer se realiz\u00f3 la exhibici\u00f3n de los carros en el\u00a0Centro de Convenciones<\/b>\u00a0y a las 15:15 se inici\u00f3 oficialmente el recorrido por la ruta establecida.<\/p>\n

Minutos antes de la primera salida, un entusiasmado Pa\u00fal Murillo se asomaba cada dos minutos por la ventana de una vivienda situada a unos cinco metros de la estaci\u00f3n de esa l\u00ednea urbana. El estudiante de Agronom\u00eda no quer\u00eda perderse la oportunidad de viajar hacia el centro en un bus moderno y diferente al habitual.<\/p>\n

Cuando el conductor activ\u00f3 el\u00a0software<\/b>\u00a0del\u00a0automotor<\/b>, con\u00a0Registro \u00danico de la Autoridad de Tr\u00e1nsito<\/b>\u00a0(RUAT) 1792, Murillo se embarc\u00f3 y escogi\u00f3 uno de los asientos de la parte trasera.<\/p>\n

\u201cEs tan confortable que no quiero bajarme. Ojal\u00e1 los malcriados no los rayen\u201d, le confes\u00f3 a otro pasajero que se embarc\u00f3 una cuadra m\u00e1s adelante. \u201cCon el calor de la ciudad es ideal el aire acondicionado en el transporte\u201d, continu\u00f3.<\/p>\n

\u201cHay que pagar cinco centavos m\u00e1s que en el resto de buses urbanos, pero vale la pena\u201d, opin\u00f3 para\u00a0EXPRESO<\/b>\u00a0la comerciante Karen Guti\u00e9rrez.<\/p>\n

La tarifa por el servicio es de 35 centavos, lo que no ocasion\u00f3 inconvenientes entre los pasajeros y el conductor, tal como lo hab\u00edan comentado varias veces los usuarios a este Diario, al especificar que estaban dispuestos a pagar m\u00e1s a cambio de mayor\u00a0comodidad<\/b>.<\/p>\n

\u201cPara nosotros es mejor\u00a0conducir<\/b>\u00a0estos\u00a0nuevos<\/b>\u00a0veh\u00edculos<\/b>. Por ejemplo, ya no tengo que hacer fuerza con la pierna izquierda para acelerar, porque es autom\u00e1tico\u201d, destac\u00f3 Jorge Silva, uno de los conductores.<\/p>\n

El gerente de la\u00a0Autoridad de Tr\u00e1nsito Municipal\u00a0<\/b>(ATM), Andr\u00e9s Roche, calcul\u00f3 que en tres meses estar\u00e1n instaladas las\u00a0electrolineras<\/b>\u00a0en el predio de\u00a0Samanes<\/b>, cuya construcci\u00f3n a\u00fan no tiene ni el llamado a licitaci\u00f3n.<\/p>\n

Por lo pronto, los automotores el\u00e9ctricos se estacionar\u00e1n durante la noche en un espacio de la terminal R\u00edo Daule de la metrov\u00eda, donde se instalaron seis cargadores port\u00e1tiles.<\/p>\n

La bater\u00eda interna de cada automotor se carga en tres horas y le permite una autonom\u00eda de 300 kil\u00f3metros, 76 m\u00e1s de lo que requiere una jornada diaria.<\/p>\n

\u201cCon los cargadores eventuales no habr\u00e1 inconveniente en la operaci\u00f3n\u201d, asegur\u00f3 el presidente de la Saucinc, Jos\u00e9 Silva.<\/p>\n

Los automotores fueron adquiridos a la marca\u00a0china<\/b>\u00a0BYD<\/b>, que confirm\u00f3 su participaci\u00f3n en la licitaci\u00f3n para la\u00a0construcci\u00f3n<\/b>\u00a0de las\u00a0electrolineras<\/b>, conformadas por 20 dispositivos (18 de 40 KV y 2 de 80 KV).<\/p>\n

\u201cLo importante es que estamos apostando a buses ecol\u00f3gicos, el\u00e9ctricos, inclusivos y c\u00f3modos\u201d, remarc\u00f3 Roche.<\/p>\n

Seg\u00fan la firma BYD, con la flota se dejar\u00e1n de generar alrededor de 1\u2019900.000 kilos de\u00a0emisiones<\/b>\u00a0contaminantes<\/b>\u00a0al a\u00f1o.<\/p>\n

A la presentaci\u00f3n de las modernas unidades asisti\u00f3 el alcalde Jaime Nebot, quien anunci\u00f3 incentivos econ\u00f3micos para la transportaci\u00f3n masiva el\u00e9ctrica. A\u00f1adi\u00f3 que los taxis el\u00e9ctricos tendr\u00e1n prioridad en las ocho bermas que se construyen en el centro de\u00a0Guayaquil<\/b>.<\/p>\n

Los conductores recibieron una capacitaci\u00f3n de 52 horas, que comprendi\u00f3 la\u00a0operaci\u00f3n<\/b>\u00a0de los\u00a0modernos<\/b>\u00a0automotores<\/b>\u00a0y atenci\u00f3n al cliente.<\/p>\n

Byron Vera es uno de los choferes capacitados. Tambi\u00e9n fue el encargado de conducir el automotor durante las pruebas que culminaron el a\u00f1o pasado.<\/p>\n

\u201cEs f\u00e1cil conducir el bus, adem\u00e1s cuenta con el espacio para adaptarse a la cabina del veh\u00edculo\u201d, expres\u00f3 Vera.<\/p>\n

Ellos opinan<\/b><\/p>\n

Luis Rosado, usuario.<\/b><\/p>\n

Las condiciones clim\u00e1ticas que registra la ciudad deben obligar a los transportistas a invertir en otro tipo de veh\u00edculo. Creo que el bus el\u00e9ctrico es una de las opciones m\u00e1s cercanas.<\/p>\n

Julio Zambrano, conductor<\/b><\/p>\n

La cabina del automotor es uno de los puntos m\u00e1s destacados porque conducimos sin fatiga. Por ser autom\u00e1tico, es m\u00e1s f\u00e1cil operarlo. La clave est\u00e1 en la propulsi\u00f3n.<\/p>\n

Freddy Francis, educador<\/b><\/p>\n

Con el calor de Guayaquil, un bus con aire acondicionado es lo que por a\u00f1os hemos venido pidiendo. Que el pasaje cueste m\u00e1s, en lo personal no me afecta, siempre que el servicio se mantenga.<\/p>\n

Martha Salcan, jubilada<\/b><\/p>\n

Lo mejor es el aire acondicionado. Y ahora hay capacidad para muchas m\u00e1s personas, a diferencia de los buses peque\u00f1os, que se llenaban r\u00e1pido y en los que \u00edbamos hacinados e inc\u00f3modos. (I)<\/strong><\/p>\n

\"Seis<\/div>\n
Servicio. Cuatro de los 20 buses cuentan con elevadores autom\u00e1ticos, para facilitar la subida y bajada de las personas con discapacidad.<\/div>\n
Fuente: expreso.ec<\/div>\n
<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A poco m\u00e1s de una semana de las elecciones y pese a que est\u00e1 pendiente la instalaci\u00f3n de las\u00a0electrolineras\u00a0(se prev\u00e9 levantarlas en un terreno del parque Samanes, al norte de Guayaquil), ayer en la ciudad empezaron a circular 6 de los 20 buses el\u00e9ctricos que conforman la primera flota de\u00a0automotores\u00a0de este tipo en el pa\u00eds….<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":45257,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1558],"tags":[],"class_list":["post-45256","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-ecuador","have-post-thumb"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45256","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45256"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45256\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45258,"href":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45256\/revisions\/45258"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45257"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45256"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45256"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45256"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}