El\u00a0crust\u00e1ceo<\/b>, hoy el principal producto de Ecuador, est\u00e1 en las embarcaciones que salen desde Dur\u00e1n o desde\u00a0Las Fragatas de Guayaquil\u00a0<\/b>(primer puente de la Perimetral) hasta el golfo.<\/p>\n
En las riberas de Puerto Bol\u00edvar, en Huaquillas, en Santa Rosa y en el archipi\u00e9lago de Jambel\u00ed, en El Oro; en Pedernales, Manab\u00ed; en Esmeraldas.<\/p>\n
En esos peque\u00f1os\u00a0barcos<\/b>\u00a0que llevan v\u00edveres, insumos o personas, hasta veh\u00edculos o motocicletas hacia las camaroneras del golfo de\u00a0Guayaquil<\/b>.<\/p>\n
Los 3.235 millones de d\u00f3lares que entran por sus exportaciones se reparten en toda una cadena de suministros, en la banca, en el comercio, en la econom\u00eda ecuatoriana.<\/p>\n
El camar\u00f3n se reparte en las\u00a0f\u00e1bricas<\/b>\u00a0de botes de fibra de vidrio, unos 24.000 en total para las 240.000 hect\u00e1reas y con los que se alimenta a los animales, se toman muestras o se colocan insumos para la salud de los\u00a0animales<\/b>.<\/p>\n
En las que hacen\u00a0gavetas<\/b>,\u00a0tanques<\/b>,\u00a0tolvas<\/b>,\u00a0transportadoras<\/b>\u00a0de\u00a0larvas<\/b>,\u00a0cart\u00f3n<\/b>,\u00a0fundas<\/b>\u00a0de\u00a0pl\u00e1stico<\/b>.<\/p>\n
En los\u00a0distribuidores<\/b>\u00a0de combustibles (cien galones por hect\u00e1rea por ciclo en promedio).<\/p>\n
En los barcos que llevan el producto desde Ecuador al mundo.<\/p>\n
En las compa\u00f1\u00edas de seguridad que contribuyen con personal de custodio, veh\u00edculos y armas.<\/p>\n
En los proveedores de c\u00e1maras de\u00a0seguridad<\/b>\u00a0o\u00a0GPS<\/b>, o en las empresas que venden aireadores o cajas de cart\u00f3n donde se distribuye la producci\u00f3n a los mercados.<\/p>\n
Todo eso est\u00e1 en riesgo por la decisi\u00f3n del Gobierno de China de suspender las importaciones de dos de las empresas m\u00e1s grandes del Ecuador.<\/p>\n
Hasta ahora no hay mayores detalles de la medida que afecta el suministro de Ecuador a un mercado al que se le vende el 48 % de la oferta (datos a julio de 2019).<\/p>\n
Santa Priscila,\u00a0 puede continuar exportando camarones a China desde esta entidad o planta registrada, que est\u00e1 en la lista de exportadores ecuatorianos aprobados publicada por la Administraci\u00f3n de Certificaci\u00f3n y Acreditaci\u00f3n de la Rep\u00fablica Popular China, seg\u00fan el portal Undercurrent.<\/p>\n
Ca\u00edda<\/b>\u00a0del precio del\u00a0<\/strong>camar\u00f3n<\/b><\/p>\n Esta informaci\u00f3n ha causado ya un revuelo en Ecuador, la ca\u00edda de los precios en El Oro, donde se reportan descensos de 20 y 30 centavos por libra.<\/p>\n Incluso mucha de la producci\u00f3n est\u00e1 siendo comprada en un 20 en efectivo y 80 % a un plazo de dos meses por parte de algunas empacadoras.<\/p>\n Algo similar podr\u00eda pasar con la larva, advierte Luis Alvarado.<\/p>\n \u201cEsto ser\u00eda terrible\u201d, se\u00f1ala tras indicar que hay una sobre producci\u00f3n<\/strong>, debido a la proliferaci\u00f3n de laboratorios.<\/p>\n Las causas verdaderas de la restricci\u00f3n:<\/b><\/p>\n Algunos acuicultores sobre las restricciones de China no tienen nada que ver con lo sanitario, pueden ser barreras para arancelarias.<\/strong><\/p>\n Para Robert Vera, acuicultor y asesor, hay que analizar a conciencia el mercado y ver a qui\u00e9nes est\u00e1 afectando el aumento de las exportaciones de Ecuador directamente a China.<\/p>\n \u201cHay muchos intereses\u201d, se\u00f1ala: vietnamitas que perdieron parte de un negocio, tailandeses e indios que han perdido espacios en China por la incursi\u00f3n con fuerza de Ecuador y tal vez autoridades asi\u00e1ticas que desconocen las normativas.<\/p>\n Ayer, los camaroneros confirmaron la salida de una comitiva del Ministerio de Comercio Exterior, de Pesca y de Relaciones Exteriores para intentar aclarar una \u201csituaci\u00f3n poco clara en China\u201d.<\/p>\n Fuente: evafm.net<\/p>\n El\u00a0crust\u00e1ceo, hoy el principal producto de Ecuador, est\u00e1 en las embarcaciones que salen desde Dur\u00e1n o desde\u00a0Las Fragatas de Guayaquil\u00a0(primer puente de la Perimetral) hasta el golfo. En las riberas de Puerto Bol\u00edvar, en Huaquillas, en Santa Rosa y en el archipi\u00e9lago de Jambel\u00ed, en El Oro; en Pedernales, Manab\u00ed; en Esmeraldas. En esos peque\u00f1os\u00a0barcos\u00a0que…<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":50384,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1720,1558],"tags":[],"class_list":["post-50383","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","category-noticias-ecuador","have-post-thumb"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50383","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50383"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50383\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50385,"href":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50383\/revisions\/50385"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50384"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50383"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50383"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50383"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}