{"id":51426,"date":"2019-11-10T18:58:44","date_gmt":"2019-11-10T23:58:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/?p=51426"},"modified":"2019-11-10T18:58:44","modified_gmt":"2019-11-10T23:58:44","slug":"el-declive-de-la-industria-automotriz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/el-declive-de-la-industria-automotriz\/","title":{"rendered":"El declive de la industria automotriz"},"content":{"rendered":"<p>Desde hace cuatro a\u00f1os,<b>\u00a0V\u00edctor Ponce<\/b>\u00a0compra autos chinos para su negocio,\u00a0<b>Ankay<\/b>, una empresa de transporte tur\u00edstico.<\/p>\n<p>\u201cCuando son veh\u00edculos de trabajo, mientras hagan el mismo trabajo y la inversi\u00f3n sea menor, el margen de\u00a0<b>ganancia<\/b> es mucho m\u00e1s rentable\u201d.<\/p>\n<p>El conductor sostuvo que no se puede\u00a0<b>descuidar<\/b>\u00a0el mantenimiento en los autos chinos para evitar problemas.<\/p>\n<p>Pese a ello, la inversi\u00f3n es menor porque los costos de los repuestos de autos asi\u00e1ticos son menores.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, los veh\u00edculos consumen menos gasolina que otras marcas, seg\u00fan su experiencia.<\/p>\n<p>\u201cLos autos\u00a0<b>chinos<\/b>\u00a0son mucho m\u00e1s equipados.<\/p>\n<p>Traen m\u00e1s \u2018juguetes\u2019 (&#8230;) Pantallas, aire acondicionado completo, dos airbags, asientos de cuero\u201d, asegur\u00f3 el gerente de Ankay.<\/p>\n<p>En los \u00faltimos cinco a\u00f1os, el mercado de autos en el pa\u00eds se ha\u00a0<b>reacomodado.<\/b><\/p>\n<p>y los veh\u00edculos provenientes de China actualmente se llevan la segunda porci\u00f3n m\u00e1s grande del pastel del mercado automotor ecuatoriano.<\/p>\n<p>Hasta septiembre de este a\u00f1o, la participaci\u00f3n de los autos ensamblados en el mercado local lleg\u00f3 a<b>l 21,3 %<\/b>, la porci\u00f3n m\u00e1s baja desde\u00a0<b>2001.<\/b><\/p>\n<p>seg\u00fan cifras de la <strong>C\u00e1mara de la Industria Automotriz Ecuatoriana (Cinae).<\/strong><\/p>\n<p>El\u00a0<b>2019<\/b>\u00a0ha sido un a\u00f1o cr\u00edtico para el ensamblaje de autos en Ecuador, se\u00f1al\u00f3\u00a0<b>David Molina<\/b>, director de Cinae.<\/p>\n<p>pero el reajuste de la industria inici\u00f3 en 2017, tras la eliminaci\u00f3n de los cupos para la importaci\u00f3n de autos, medida que fue adoptada por el Gobierno de <b>Rafael Correa<\/b>\u00a0en 2012.<\/p>\n<p>A eso se suma el acuerdo comercial con la\u00a0<b>Uni\u00f3n Europea (UE)<\/b>\u00a0y el \u2018boom\u2019 de los autos chinos y tambi\u00e9n de origen colombiano.<\/p>\n<p><b>Producci\u00f3n<\/b><strong>\u00a0Local:<\/strong><\/p>\n<p>La producci\u00f3n local de autos no puede competir con industrias como la colombiana o la china, que tienen bajos costos en mano de obra.<\/p>\n<p>por ejemplo, o por no pagar aranceles al ingresar a Ecuador. <strong>(I)<\/strong><\/p>\n<p>Fuente: evafm.net<\/p>\n<div class=\"gsp_post_data\" \r\n\t            data-post_type=\"post\" \r\n\t            data-cat=\"general,noticias-ecuador\" \r\n\t            data-modified=\"120\"\r\n\t            data-created=\"1573412324\"\r\n\t            data-title=\"El declive de la industria automotriz\" \r\n\t            data-home=\"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde hace cuatro a\u00f1os,\u00a0V\u00edctor Ponce\u00a0compra autos chinos para su negocio,\u00a0Ankay, una empresa de transporte tur\u00edstico. \u201cCuando son veh\u00edculos de trabajo, mientras hagan el mismo trabajo y la inversi\u00f3n sea menor, el margen de\u00a0ganancia es mucho m\u00e1s rentable\u201d. 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