{"id":71649,"date":"2022-12-05T19:46:49","date_gmt":"2022-12-06T00:46:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/?p=71649"},"modified":"2022-12-05T19:46:49","modified_gmt":"2022-12-06T00:46:49","slug":"exceso-de-multas-y-radares-con-fallas-ponen-en-la-cuerda-floja-a-la-atm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/exceso-de-multas-y-radares-con-fallas-ponen-en-la-cuerda-floja-a-la-atm\/","title":{"rendered":"Exceso de multas y radares con fallas ponen en la cuerda floja a la ATM"},"content":{"rendered":"

Una notificaci\u00f3n salta en el celular: un correo electr\u00f3nico con el reporte de que usted ha sido multado por\u00a0exceso de velocidad<\/strong>.<\/p>\n

Est\u00e1 incr\u00e9dulo. El estr\u00e9s y la indignaci\u00f3n se activan.<\/p>\n

Recuerda haber conducido por debajo del l\u00edmite de velocidad, m\u00e1s si hay radares cerca, pero lo m\u00e1s probable es que deba pagar la\u00a0multa<\/strong><\/p>\n

o ser\u00e1 imposible matricular el carro.<\/p>\n

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Maritza le sucedi\u00f3 esto, en octubre, luego de haber circulado por el kil\u00f3metro 13 de la\u00a0v\u00eda a Daule<\/strong>, en el noroeste de Guayaquil.<\/p>\n

\u201cNunca conduce a m\u00e1s de 60 kil\u00f3metros por hora\u201d, dice Jos\u00e9, su esposo, quien cuenta como an\u00e9cdota que un d\u00eda antes de esa<\/p>\n

notificaci\u00f3n pas\u00f3 por ese sector y vio c\u00f3mo ese radar marcaba la velocidad \u201cdel aire\u201d<\/strong><\/p>\n

porque las lecturas se hac\u00edan incluso cuando escaseaba el\u00a0tr\u00e1nsito<\/strong>.<\/p>\n

De inmediato pagaron unos $ 60, y no los $ 120<\/strong>, para acogerse al descuento del 50 %<\/strong> si se cancela pronto.<\/p>\n

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Las impugnaciones por las \u201clecturas err\u00f3neas\u201d de los fotorradares se cuentan por miles.<\/p>\n

En el 2021 se presentaron 8.700\u00a0impugnaciones\u00a0<\/strong>para rechazar las multas por exceso de velocidad impuestas por la Agencia de Tr\u00e1nsito<\/p>\n

y Movilidad de Guayaquil (ATM).<\/strong> En lo que va del a\u00f1o: m\u00e1s de 9 mil.<\/strong><\/p>\n

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Este tipo de infracci\u00f3n est\u00e1 entre las m\u00e1s comunes en la urbe porte\u00f1a, seg\u00fan los registros de la\u00a0ATM<\/strong>.<\/p>\n

De enero a octubre pasados se mult\u00f3 a 120 mil personas<\/strong>, incluyendo a quienes han reincidido.<\/p>\n

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Jean Salinas, un empresario de 36 a\u00f1os, podr\u00eda decirse que fue reincidente.<\/p>\n

En el 2021 pag\u00f3 unos $ 700<\/strong> en multas por exceso de velocidad en la\u00a0autopista Narcisa de Jes\u00fas<\/strong>.<\/p>\n

Asumi\u00f3 esos valores porque no ten\u00eda manera de probar \u201cel error\u201d<\/strong> en las lecturas de los fotorradares.<\/p>\n

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Ante las cuantiosas multas, \u00e9l decidi\u00f3 instalar c\u00e1maras en su\u00a0veh\u00edculo<\/strong>\u00a0para tener una forma de probar su inocencia.<\/p>\n

\u201cMe cost\u00f3 casi $ 1.000<\/strong> entre aparato (importado)<\/strong> e instalaci\u00f3n.<\/p>\n

Me siguen multando, pero todas las impugnaciones las gano porque ahora s\u00ed tengo pruebas\u201d, dice Salinas.<\/p>\n

\u201cSe debe parar esta metida de mano al bolsillo del pueblo\u201d.<\/strong><\/p>\n

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De hecho, una sola empresa concentra, al menos, 95\u00a0adjudicaciones<\/strong>\u00a0de contratos de r\u00e9gimen com\u00fan y especial<\/p>\n

para proveer esos aparatos y otros\u00a0dispositivos<\/strong> relacionados con el control del tr\u00e1nsito, y su mantenimiento<\/p>\n

a instituciones p\u00fablicas cuyas inversiones suman $ 64,5 millones<\/strong>, entre febrero de 2015 y agosto de este a\u00f1o, seg\u00fan los<\/p>\n

registros disponibles del Servicio Nacional de Contrataci\u00f3n P\u00fablica (Sercop).<\/strong><\/p>\n

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Alcolisti S. A., la firma que, al parecer, ha llenado con creces las expectativas de la\u00a0ATM de Guayaquil<\/strong><\/p>\n

la Comisi\u00f3n de Tr\u00e1nsito del Ecuador (CTE)<\/strong>, el\u00a0Municipio de Quito<\/strong><\/p>\n

y otras entidades, fue constituida en julio del 2000<\/strong> y registra como domicilio el piso 5 de un edificio ubicado en Carchi y Quisqu\u00eds<\/p>\n

junto al hotel Mi Casa,<\/strong> en el centro de Guayaquil, de acuerdo con la Superintendencia de Compa\u00f1\u00edas y el Servicio de Rentas Internas (SRI).<\/strong><\/p>\n

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Empresa encargada del mantenimiento de equipos:<\/strong><\/p>\n

La\u00a0empresa<\/strong>, que tiene como actividad econ\u00f3mica \u201cla venta e instalaci\u00f3n de materiales e insumos de se\u00f1alizaci\u00f3n y seguridad vial<\/p>\n

dispositivos m\u00e9dicos, quir\u00fargicos y dentales\u201d, ha estado en manos de la familia Soria Govea.<\/p>\n

En la actualidad, C\u00e9sar Gustavo Soria Estrada es el accionista mayoritario; y, su hermano, Miguel, tiene una m\u00ednima participaci\u00f3n, seg\u00fan los registros.<\/p>\n

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De las 95 adjudicaciones de\u00a0contratos<\/strong>, 35 corresponden a adquisiciones hechas, entre abril del 2015 y agosto de este a\u00f1o, por la<\/p>\n

ATM de Guayaquil,<\/strong> que representan $45,3 millones,<\/strong> es decir, la entidad municipal es el principal cliente estatal de esta firma.<\/p>\n

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La bonanza percibida por la compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n se refleja en sus\u00a0ingresos<\/strong>\u00a0anuales.<\/p>\n

En el 2014, ese rubro ascend\u00eda a $ 2,4 millones,<\/strong> mientras que en 2021 registr\u00f3 $ 8,9 millones<\/strong>, seg\u00fan los documentos.<\/p>\n

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Lo mismo se percibe en sus declaraciones de\u00a0impuesto a la renta<\/strong>, la empresa pag\u00f3 $ 117 mil<\/strong> por el ejercicio fiscal 2015<\/p>\n

el mayor monto que hab\u00eda registrado desde el 2002 cuando empez\u00f3 a declarar.<\/p>\n

Algo similar ocurre con su pago del\u00a0impuesto a la salida de divisas<\/strong>, tributo que hasta el a\u00f1o pasado correspond\u00eda al 5 %. <\/strong><\/p>\n

La firma pag\u00f3 $ 1 mill\u00f3n al fisco<\/strong> por los $ 20 millones<\/strong> que se trasladaron al extranjero o que se consumieron afuera<\/p>\n

seg\u00fan los ejercicios fiscales del 2015 al 2021.<\/p>\n

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El per\u00edodo de abundancia de Alcolisti S. A., por el auge de contratos, tiene como antecedentes las modificaciones de las\u00a0normativas<\/strong><\/p>\n

\u00a0relacionadas con la operaci\u00f3n de los dispositivos de medici\u00f3n de velocidad.<\/p>\n

En 2010, el Directorio de la Comisi\u00f3n de Transporte Terrestre, Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial (organismo que antecedi\u00f3 a la ANT)<\/p>\n

a cargo de Fernando Amador, quien desde el 2014 trabaja en la ATM, aprob\u00f3 el<\/p>\n

Reglamento para Implementar, Usar y Validar los Sistemas de Control de Velocidad<\/strong>, que inclu\u00eda los denominados\u00a0fotorradares<\/strong>.<\/p>\n

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A trav\u00e9s de su p\u00e1gina web, Alcolisti S.A<\/strong>. detalla que los equipos que oferta son adquiridos a la compa\u00f1\u00eda estadounidense\u00a0Traffic Logix<\/strong>.<\/p>\n

Este Diario tambi\u00e9n visit\u00f3 el sitio de internet de esa empresa.<\/p>\n

Seg\u00fan un\u00a0empleado de la compa\u00f1\u00eda<\/strong>\u00a0que contest\u00f3 a trav\u00e9s de un chat de asesor\u00eda, los aparatos dejaron de ser fabricados hace seis a\u00f1os. <\/strong><\/p>\n

El asistente evit\u00f3 dar m\u00e1s detalles.<\/p>\n

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Ficha t\u00e9cnica<\/strong><\/p>\n

Al consultar la\u00a0ficha t\u00e9cnica<\/strong>\u00a0de los dispositivos (modelo\u00a0SAFEPACE CAM 400<\/strong>) que se comercializaron en el pa\u00eds, en esa p\u00e1gina web se lee que la \u201cprecisi\u00f3n de velocidad t\u00edpica\u201d o margen de error es de +\/- 10 %.<\/p>\n

Sin embargo, en el 2020, la empresa report\u00f3 a la ATM de Guayaquil que ese mismo modelo tiene el +\/- 2 % de precisi\u00f3n.<\/p>\n

En el 2015, 2016 y 2017 tambi\u00e9n se comercializ\u00f3 el mismo tipo de\u00a0c\u00e1mara<\/strong>.<\/p>\n

Este Diario solicit\u00f3 una entrevista con el vocero de Alcolisti S. A., pero no hubo respuesta, pese a que se acudi\u00f3 a su sede, se enviaron correos<\/p>\n

mensajes de texto y llamadas telef\u00f3nicas.<\/p>\n

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Esa empresa ten\u00eda la homologaci\u00f3n de los radares, por eso es que usted la ve en todo el pa\u00eds.<\/p>\n

Andr\u00e9s Roche, gerente de la ATM (2015-2020).<\/span><\/strong><\/p>\n

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Andr\u00e9s Roche, quien dirigi\u00f3 la entidad municipal entre 2015 y 2020, defiende las compras que se hicieron a Alcolisti S.A.<\/p>\n

debido a que, dice, la firma contaba con el permiso de la ANT<\/p>\n

y la certificaci\u00f3n de los equipos, algo que les faltaba a otros proveedores<\/strong>.<\/p>\n

\u201c(\u00bfSe vieron con las manos atadas por el tema de la homologaci\u00f3n y otros requisitos?)<\/p>\n

Es probable, porque uno abre un concurso con los par\u00e1metros que tiene.<\/p>\n

Recuerdo que hab\u00eda unas opciones europeas, no baratas, que eran mucho mejores, pero que no estaban homologadas\u201d.<\/p>\n

El exfuncionario afirma que en su gesti\u00f3n los aparatos funcionaron sin problemas de hardware o software, y que una\u00a0comisi\u00f3n<\/strong><\/p>\n

\u00a0revisaba ese tema cada mes.<\/p>\n

Adem\u00e1s, se sostiene que se implementaron niveles de tolerancia en las mediciones del d\u00eda a d\u00eda para evitar olas de infracciones.<\/p>\n

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Las lecturas erradas son un robo descarado. El atraco es de frente. Llevo seis juicios ganados.<\/p>\n

Juan Estrada, conductor guayaquile\u00f1o.<\/span><\/strong><\/p>\n

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No obstante, conductores como Juan Estrada est\u00e1n convencidos que el cobro de multas de \u201clecturas con fallas\u201d es \u201cun atraco\u201d.<\/p>\n

\u00c9l muestra los documentos de los seis juicios que ha ganado para desechar las multas que se le impusieron en la\u00a0v\u00eda a la costa<\/strong>.<\/p>\n

En la\u00a0sentencia ratificatoria de inocencia<\/strong>\u00a0del 18 de octubre pasado, un juez consider\u00f3 que el fotorradar del kil\u00f3metro 18<\/p>\n

de esa carretera (sentido Chong\u00f3n-Guayaquil) no estaba debidamente calibrado, tras la exposici\u00f3n de videos como pruebas<\/p>\n

de que el veh\u00edculo rodaba a menos de 90 km\/h y no a 95 km\/h.<\/strong><\/p>\n

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Desde 2016 hasta mediados de noviembre anterior, unas 54 mil\u00a0impugnaciones<\/strong>\u00a0se han presentado en contra de infracciones<\/p>\n

por exceso de velocidad impuestas por la ATM, por la v\u00eda administrativa.<\/p>\n

Cerca de un 40 % de esos recursos fueron resueltos a favor de los conductores, de acuerdo con los\u00a0registros<\/strong>\u00a0a los que accedi\u00f3 este Diario.<\/p>\n

La recaudaci\u00f3n de las multas por ese tipo de faltas ha significado ingresos millonarios a la\u00a0entidad municipal<\/strong><\/p>\n

seg\u00fan un c\u00e1lculo de este peri\u00f3dico, ante la falta de cifras monetarias absolutas que se solicitaron al \u00e1rea de prensa de la ATM.<\/p>\n

Desde agosto del 2015 -cuando inici\u00f3 operaciones- hasta octubre pasado, se mult\u00f3 a 527 mil personas<\/p>\n

(incluye reincidentes), que representar\u00edan $ 62,5 millones (sin estimar el descuento a la multa, desde el 2021). (I)<\/strong><\/p>\n

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\u00a1Que levante la mano qui\u00e9n ha sido multado por fotorradares! \ud83d\udd90 Lo sab\u00edamos, son muchos. Una investigaci\u00f3n de EXPRESO te va a contar las irregularidades que sustentan \u201cel negocio de los fotorradares\u201d y qui\u00e9n es el eterno proveedor. \ud83d\uddde\ud83d\udcbb Este lunes en la versi\u00f3n impresa y digital. pic.twitter.com\/gOWylVJhG3<\/a><\/p>\n

— Diario Expreso (@Expresoec) December 3, 2022<\/a><\/p><\/blockquote>\n