{"id":79118,"date":"2024-02-19T11:32:58","date_gmt":"2024-02-19T16:32:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/?p=79118"},"modified":"2024-02-19T11:32:58","modified_gmt":"2024-02-19T16:32:58","slug":"por-el-alza-del-iva-el-ice-tambien-aumentara-y-los-carros-seran-mas-caros-en-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\/por-el-alza-del-iva-el-ice-tambien-aumentara-y-los-carros-seran-mas-caros-en-2024\/","title":{"rendered":"Por el alza del IVA, el ICE tambi\u00e9n aumentar\u00e1 y los carros ser\u00e1n m\u00e1s caros en 2024"},"content":{"rendered":"<p>Los carros en Ecuador ser\u00e1n m\u00e1s costosos desde abril de 2024, no solo por el alza de la tarifa del Impuesto al Valor Agregado <strong>(IVA)<\/strong><\/p>\n<p>sino tambi\u00e9n por el Impuesto a los Consumos Especiales <strong>(ICE).<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>seg\u00fan el director ejecutivo de la C\u00e1mara de la Industria Automotriz (Cinae), David Molina.<\/p>\n<p>La tarifa del IVA subir\u00e1 de<strong> 12% a 13%\u00a0 <\/strong>desde abril de 2024, cuando est\u00e1 previsto que entre en vigencia la Ley para enfrentar el<\/p>\n<p>conflicto armado interno <strong>(IVA). <\/strong><\/p>\n<p>Y si el presidente Daniel Noboa lo decide, puede incluso incrementar la tarifa del <strong>IVA a 15%<\/strong>, pues lo faculta esta Ley.<\/p>\n<p>Sin embargo, con el alza del <strong>IVA<\/strong>, los bienes que tienen<strong> ICE<\/strong>, como los carros, sufrir\u00e1n alzas m\u00e1s pronunciadas en los precios que<\/p>\n<p>aquellos productos sin ICE, seg\u00fan el gremio.<\/p>\n<p>Esto ocurre porque el incremento del <strong>IVA<\/strong> har\u00e1 que aumente el precio de venta al p\u00fablico <strong>(PVP)<\/strong> del bien y el<strong> ICE<\/strong> se calcula con<\/p>\n<p>base en ese PVP, explica la abogada tributaria<strong> Yael Fierro. <\/strong><\/p>\n<p>Fierro explica que para calcular el precio de venta al p\u00fablico de los bienes se consideran varios rubros, entre ellos, el <strong>IVA.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00abY, con el PVP se obtiene la base imponible del ICE\u00bb, a\u00f1ade. \u00abAl tener un precio de venta al p\u00fablico ma\u0301s alto, por el alza del <strong>IVA<\/strong><\/p>\n<p>tambi\u00e9n aumenta la base imponible sobre la que se calcula la tarifa de ICE y, por lo tanto, el consumidor final pagar\u00e1 m\u00e1s<\/p>\n<p>por el veh\u00edculo\u00bb, dice Fierro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La abogada explica que ha conocido de concesionarias que est\u00e1n analizando traer veh\u00edculos con menos equipamiento o menos<\/p>\n<p>lujos, para abaratar los precios de venta para el consumidor final.<\/p>\n<p><strong>\u00bfPor qu\u00e9 se cobra ICE por los carros?<\/strong><\/p>\n<p>El ICE es un tributo que est\u00e1 pensado para gravar los bienes suntuarios, que no son de primera necesidad, como:<\/p>\n<p>los carros, los perfumes y los cigarrillos, <strong>explica Fierro. <\/strong><\/p>\n<p>De ah\u00ed que al igual que los veh\u00edculos, esos bienes tambi\u00e9n se encarecer\u00e1n m\u00e1s que otros productos que solo tienen <strong>IVA.<\/strong><\/p>\n<p>El ICE en el caso de los veh\u00edculos tiene una tarifa progresiva de entre 5% y 35%, que aumenta seg\u00fan el precio del bien.<\/p>\n<p><strong>As\u00ed, por ejemplo:<\/strong><\/p>\n<p>Las camionetas de hasta <strong>USD 30.000<\/strong> tienen una tarifa de <strong>ICE de 5%.<\/strong><\/p>\n<p>Los carros todoterreno o SUV y los autom\u00f3viles de entre <strong>USD 30.000 y USD 40.000<\/strong> tienen un <strong>ICE de 15%. <\/strong><\/p>\n<p>Y los carros de m\u00e1s de<strong> USD 70.000<\/strong> tienen un <strong>ICE de 35%<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Solo los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y los h\u00edbridos no tienen este impuesto.<\/strong><\/p>\n<h3 class=\"block-headline datawrapper-XKau1-ckuume \">Tarifa del ICE para veh\u00edculos<\/h3>\n<p class=\"block-description datawrapper-XKau1-nxm1j \">Veh\u00edculos motorizados de transporte terrestre hasta 3,5 toneladas de carga.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table class=\"medium datawrapper-XKau1-1k2zto9 svelte-1smti70 resortable resorted\" style=\"height: 253px\" width=\"626\" cellspacing=\"0\">\n<thead>\n<tr class=\"datawrapper-XKau1-1wbuely svelte-1smti70\">\n<th class=\"first force-padding type-text inverted align-left resortable sort-asc cell svelte-1fhgpfc\" colspan=\"1\" scope=\"col\" data-column=\"Detalle\" data-row=\"-1\"><button class=\"sort svelte-1smti70\"><span class=\"content dw-bold\">Detalle<\/span><\/button><\/th>\n<th class=\"last force-padding type-number inverted align-center resortable cell svelte-1fhgpfc\" colspan=\"1\" scope=\"col\" data-column=\"Tarifa Ad Valorem\" data-row=\"-1\"><button class=\"sort svelte-1smti70\"><span class=\"content dw-bold\">Tarifa<\/span><\/button><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr class=\"datawrapper-XKau1-1c5djey svelte-1smti70\">\n<th class=\"first force-padding type-text align-left align-vertical-middle td cell svelte-1ws307v\" colspan=\"1\" scope=\"row\">Camionetas, furgonetas, camiones y veh\u00edculos de rescate cuyo precio de venta al p\u00fablico sea de hasta USD 30.000<\/th>\n<td class=\"last force-padding type-number align-center align-vertical-middle td cell svelte-1ws307v\" colspan=\"1\">5%<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"datawrapper-XKau1-1c5djey svelte-1smti70\">\n<th class=\"first force-padding type-text align-left align-vertical-middle td cell svelte-1ws307v\" colspan=\"1\" scope=\"row\">Veh\u00edculos motorizados cuyo precio de venta al p\u00fablico sea de hasta USD 20.000<\/th>\n<td class=\"last force-padding type-number align-center align-vertical-middle td cell svelte-1ws307v\" colspan=\"1\">5%<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"datawrapper-XKau1-1c5djey svelte-1smti70\">\n<th class=\"first force-padding type-text align-left align-vertical-middle td cell svelte-1ws307v\" colspan=\"1\" scope=\"row\">Veh\u00edculos motorizados cuyo precio de venta al p\u00fablico sea superior a USD 30.000 y de hasta USD 40.000<\/th>\n<td class=\"last force-padding type-number align-center align-vertical-middle td cell svelte-1ws307v\" colspan=\"1\">15%<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"datawrapper-XKau1-1c5djey svelte-1smti70\">\n<th class=\"first force-padding type-text align-left align-vertical-middle td cell svelte-1ws307v\" colspan=\"1\" scope=\"row\">Veh\u00edculos motorizados cuyo precio de venta al p\u00fablico sea superior a USD 40.000 y de hasta USD 50.000<\/th>\n<td class=\"last force-padding type-number align-center align-vertical-middle td cell svelte-1ws307v\" colspan=\"1\">20%<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"datawrapper-XKau1-1c5djey svelte-1smti70\">\n<th class=\"first force-padding type-text align-left align-vertical-middle td cell svelte-1ws307v\" colspan=\"1\" scope=\"row\">Veh\u00edculos motorizados cuyo precio de venta al p\u00fablico sea superior a USD 50.000 y de hasta USD 60.000<\/th>\n<td class=\"last force-padding type-number align-center align-vertical-middle td cell svelte-1ws307v\" colspan=\"1\">25%<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"datawrapper-XKau1-1c5djey svelte-1smti70\">\n<th class=\"first force-padding type-text align-left align-vertical-middle td cell svelte-1ws307v\" colspan=\"1\" scope=\"row\">Veh\u00edculos motorizados cuyo precio de venta al p\u00fablico sea superior a USD 60.000 y de hasta USD 70.000<\/th>\n<td class=\"last force-padding type-number align-center align-vertical-middle td cell svelte-1ws307v\" colspan=\"1\">30%<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"datawrapper-XKau1-1c5djey svelte-1smti70\">\n<th class=\"first force-padding type-text align-left align-vertical-middle td cell svelte-1ws307v\" colspan=\"1\" scope=\"row\">Veh\u00edculos motorizados cuyo precio de venta al p\u00fablico sea superior a USD 70.000<\/th>\n<td class=\"last force-padding type-number align-center align-vertical-middle td cell svelte-1ws307v\" colspan=\"1\">35%<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"datawrapper-XKau1-1c5djey svelte-1smti70\">\n<th class=\"first force-padding type-text align-left align-vertical-middle td cell svelte-1ws307v\" colspan=\"1\" scope=\"row\">Veh\u00edculos motorizados, excepto camionetas, furgonetas, camiones y veh\u00edculos de rescate cuyo precio de venta al p\u00fablico sea superior a USD 20.000 y de hasta USD 30.000<\/th>\n<td class=\"last force-padding type-number align-center align-vertical-middle td cell svelte-1ws307v\" colspan=\"1\">10%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 carros subir\u00e1n m\u00e1s de precio por el alza del IVA?<\/strong><\/p>\n<p>Seg\u00fan el vocero de Cinae, David Molina, por los cambios en la tarifa del IVA, habr\u00e1 modelos que subir\u00e1n de banda<\/p>\n<p>en el <strong>tarifario de ICE. <\/strong><\/p>\n<p>Los carros que tendr\u00e1n m\u00e1s alzas de precios son los que est\u00e1n m\u00e1s cerca en los l\u00edmites de cambio de banda tarifaria<\/p>\n<p>de<strong> ICE, explica Molina.<\/strong><\/p>\n<h3 class=\"block-headline datawrapper-0vKKC-ckuume \">Ejemplos del alza de los precios de los veh\u00edculos<\/h3>\n<p class=\"block-description datawrapper-0vKKC-nxm1j \"><span class=\"content dw-bold\">Cinae pone el ejemplo de una camioneta que actualmente, ya con todos los impuestos<\/span><\/p>\n<p class=\"block-description datawrapper-0vKKC-nxm1j \"><span class=\"content dw-bold\"><strong> (incluido un ICE del 5% y el IVA del 12%)<\/strong> tiene un precio final de <strong>USD 29.990.<\/strong><\/p>\n<p><\/span>Debido a que el IVA aumentar\u00e1 al <strong>13%<\/strong>, la base imponible para calcular el ICE de esa camioneta aumentar\u00e1 y con ello<\/p>\n<p>tambi\u00e9n la tarifa del<strong> ICE, que pasar\u00e1 del 5% al 15%.<\/strong><\/p>\n<p>As\u00ed, el precio final de venta al p\u00fablico de esa camioneta ser\u00eda de<strong> USD 33.139;<\/strong> es decir, el comprador terminar\u00e1 pagando<\/p>\n<p>USD 3.149 m\u00e1s en impuestos por ese carro, seg\u00fan Cinae.<\/p>\n<p>Y en el caso de que el <strong>IVA suba a 15%,<\/strong> el precio de esa camioneta ser\u00eda de<strong> USD 33.726;<\/strong> es decir, el comprador pagar\u00eda<\/p>\n<p><strong>USD 3.736 m\u00e1s<\/strong>.<\/p>\n<p>Algo similar ocurre con los autos y veh\u00edculos SUV. Supongamos que desea comprar un auto que ahora, con todos los<\/p>\n<p>impuestos, cuesta <strong>USD 19.990. <\/strong><\/p>\n<p>Ese mismo SUV pasar\u00e1 a costar <strong>USD 21.128<\/strong>, una vez que suba el <strong>IVA. <\/strong><\/p>\n<p>Y si el IVA sube a 15%, ese mismo carro costar\u00eda <strong>USD 21.502,8<\/strong>.<\/p>\n<p>Seg\u00fan Cinae, en promedio, los precios de las camionetas subir\u00edan un <strong>8,3%<\/strong> y los autos y SUV subir\u00edan un <strong>4,5%<\/strong>, en promedio<\/p>\n<p>con un <strong>IVA del 15%.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Proyectan m\u00e1s ca\u00edda en las ventas<\/strong><\/p>\n<p>Molina dice que el c\u00e1lculo de un impuesto sobre otro distorsiona el mercado.<\/p>\n<p>\u00abCon un aumento sustancial en los precios, disminuiri\u0301an m\u00e1s las ventas, lo cual no resultari\u0301a en un aumento de la recaudacio\u0301n\u00bb<\/p>\n<p>dice.<\/p>\n<p>Las ventas de carros comenzaron a caer desde el segundo semestre de 2023 y en enero de 2024 la tendencia se mantuvo.<\/p>\n<p>En enero de 2024 se vendieron 9.046 veh\u00edculos; esto es un 12% menos que en enero de 2023, seg\u00fan Cinae.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Durante el debate de la Ley para enfrentar el conflicto armado interno, este gremio propuso en la Asamblea que no se considere<\/p>\n<p>en el c\u00e1lculo de la base imponible del ICE, las alzas temporales del IVA, como ocurri\u00f3 en 2016, cuando ese impuesto subi\u00f3 a 14%<\/p>\n<p>temporalmente. <strong>No obstante, no se acogi\u00f3 su propuesta, dice Molina. (D)<\/strong><\/p>\n<p>Fuente: evafm.net &#8211; primicias.ec<\/p>\n<div class=\"gsp_post_data\" \r\n\t            data-post_type=\"post\" \r\n\t            data-cat=\"general,noticias-ecuador\" \r\n\t            data-modified=\"120\"\r\n\t            data-created=\"1708342378\"\r\n\t            data-title=\"Por el alza del IVA, el ICE tambi\u00e9n aumentar\u00e1 y los carros ser\u00e1n m\u00e1s caros en 2024\" \r\n\t            data-home=\"https:\/\/www.evafm.net\/sitio\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los carros en Ecuador ser\u00e1n m\u00e1s costosos desde abril de 2024, no solo por el alza de la tarifa del Impuesto al Valor Agregado (IVA) sino tambi\u00e9n por el Impuesto a los Consumos Especiales (ICE). &nbsp; seg\u00fan el director ejecutivo de la C\u00e1mara de la Industria Automotriz (Cinae), David Molina. 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