Un deslizamiento de gran magnitud se registró este 5 de noviembre en el kilómetro 82 de la vía Alóag-Santo Domingo. Alrededor de mil metros cúbicos de material pétreo cayeron sobre este tramo, ocasionando el cierre de la carretera.

Las rocas eran tan grandes que bloquearon los dos carriles. Naomy Chum, directora de la estación de Peaje Santo Domingo, mencionó que posiblemente la acumulación de agua subterránea en la montaña, el incremento de los caudales y las lluvias asociadas al fenómeno de El Niño habrían provocado esta emergencia.

La Policía de Tránsito llegó al lugar para ayudar a redireccionar a los vehículos que quedaron atrapados en este tramo. La recomendación fue utilizar rutas alternas como Tinalandia-La Florida-Alluriquín, hab

Transporte de carga pesada.

Para el transporte de carga pesada, se recomendó circular por la vía Las Mercedes-Los Bancos y con precaución debido al estado de esta carretera. Ahora, la única opción es la vía Calacalí-La Independencia.

ilitadas únicamente para vehículos livianos. No obstante, esta carretera se encuentra en mal estado, según los conductores.

El descontento creció entre los ciudadanos, quienes recordaron que desde abril de 2025 se ejecutó una intervención con la instalación de una malla dinámica que, según se anunció, impediría nuevos desprendimientos de rocas. La obra tuvo una inversión de USD 1,37 millones, pero el deslizamiento registrado este 5 de noviembre volvió a generar cuestionamientos sobre su efectividad.

Chum señaló que la obra cuenta con garantías y que la empresa contratista debe responder por los trabajos ejecutados, pues el proyecto buscaba evitar el desprendimiento de rocas

Los conductores cuestionaron que las rutas alternas, como el tramo La Florida-Alluriquín, no se encuentran en buenas condiciones.Cuestionaron la falta de un plan de la Prefectura frente a este tipo de emergencias.(I)

Fuente: evafm.net – ecuavisa.com